ANATEL MODERNIZA REDE DE MONITORAMENTO DE RADIOFREQUÊNCIA NO AEROPORTO DE BRASÍLIA

A principal novidade é a instalação, no final de novembro, de uma estação do modelo UMS300 (Rohde & Schwarz) no Aeroporto Internacional de Brasília

Publicado por: Sistema Plug | 06 de Janeiro de 2026 às 16:26:30

Fonte Imagem: Estação do modelo UMS300 (Rohde & Schwarz) no Aeroporto Internacional de Brasília


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AAgência Nacional de Telecomunicações (Anatel) deu um passo decisivo na modernização da gestão do espectro no Distrito Federal e entorno. A Superintendência de Fiscalização (SFI), por meio da Unidade Operacional do Distrito Federal (UO001), concluiu a instalação de novas estações de radiomonitoração de alta tecnologia, reforçando a segurança das comunicações em pontos estratégicos da capital. A principal novidade é a instalação, no final de novembro, de uma estação do modelo UMS300 (Rohde & Schwarz) no Aeroporto Internacional de Brasília.

O equipamento possui tecnologia Direction Finder do tipo AOA (Angle of Arrival), permitindo a localização precisa de fontes de emissão de sinais. Essa nova unidade se soma a uma estação RFeye já operante no aeroporto, tornando a área aeroportuária um dos pontos mais monitorados do país.

Além da expansão no aeroporto, a rede recebeu uma estação CellWireless SM RMU na Asa Norte. Com essas atualizações, a malha de monitoramento da UO001 passa a contar com seis estações ativas:

• Aeroporto Internacional de Brasília: 2 estações (UMS300 e RFeye);

• Asa Norte: 2 estações (Sede da Anatel e Campus do IFB);

• Gama e Ceilândia: 2 estações (RFeye).

A rede será completada em breve com a instalação de uma última unidade no prédio da Anvisa, cujo Termo de Cessão de Uso já foi publicado, no Diário Oficial da União (DOU), em 05/12/2025.


Segurança na Navegação Aérea
A modernização é uma premissa básica para a segurança das comunicações, especialmente considerando que Brasília conta com o segundo aeroporto mais movimentado do Brasil. A importância dessa infraestrutura é evidenciada por incidentes passados: entre o final de 2021 e o início de 2022, interferências no sinal de GPS afetaram o método de navegação aérea RNAV (Area Navigation). Com a rede atualizada e a tecnologia Direction Finder, eventuais interferências que possam comprometer a segurança de voo serão identificadas e solucionadas com rapidez ainda maior.

O gerente da Unidade Operacional da Anatel no Distrito Federal (UO001), Manuel de Araujo, destacou o caráter preventivo da medida. “A instalação dessas novas estações reflete o compromisso da Anatel com a segurança das comunicações. A chegada da tecnologia UMS300 dentro do Aeroporto Internacional de Brasília é um marco de grande relevo para garantir a integridade do espectro em uma área tão crítica para o país”, declarou.

Fonte da notícia: GovBR - Ministério das Comunicações

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